Çinli elektrikli otomobil üreticisi Xpeng, sürücüsüz araç teknolojisinde önemli bir strateji değişikliğine giderek tüm modellerinde LiDAR sensörlerini kullanmayı bıraktı ve tamamen kameralara dayalı otonom sürüş sistemine geçme kararı aldı. Bu hamle, uzun süredir LiDAR teknolojisinin gereksiz olduğunu savunan Tesla’nın yaklaşımına paralel olarak değerlendiriliyor.
Xpeng Otonom Sürüş Merkezi Kıdemli Direktörü Candice Yuan, Almanya’da düzenlenen IAA Mobility 2025 fuarında yaptığı açıklamada, LiDAR verilerinin araçtaki yapay zeka sistemine anlamlı bir katkı sağlamadığını belirtti. Yuan, “İnsanlar gözlerini, ellerini ve ayaklarını kullanarak sürer; lazer kullanan Superman değiller” diyerek Tesla CEO’su Elon Musk’ın yıllardır dile getirdiği eleştirilere gönderme yaptı.
LiDAR’dan Kameraya Geçişin Sebebi
Xpeng, 2020’de elektrikli araçlarında LiDAR sensörünü kullanan öncü markalardan biriydi. Ancak şirket, yazılım geliştirme süreçlerindeki zorluklar nedeniyle bu kararı ertelediğini, şimdi ise yeni yapay zeka altyapısıyla kameraların yeterli hale geldiğini açıkladı.
Şirketin geliştirdiği otonom sürüş sistemi, büyük dil modeli (LLM) temelli çalışıyor ve sürücülerden toplanan kısa yol videoları gibi görsel verilerle sürekli besleniyor. Bu sayede Xpeng’in sürüş destek teknolojisi XNGP (Navigation Guided Pilot) her yeni veriyle kendini geliştiriyor ve trafikteki diğer araçlardan öğreniyor.
Candice Yuan, sektördeki birçok yapay zeka sisteminin görsel veri ve dil tabanlı VLA (Vision, Language, Action) mimarisiyle çalıştığını, ancak LiDAR’ın farklı formatı nedeniyle bu sistemlere entegre edilemediğini vurguladı.
Xpeng’in bu kararı, maliyet avantajı sağlamasının yanı sıra otonom sürüşün daha hızlı gelişmesini hedefliyor. Ancak otomotiv dünyasında güvenlik ve veri doğruluğu konularında tartışmalar devam ediyor.
